轮毂宽度（J值）：指轮毂两侧凸缘之间的距离，决定轮胎宽度。轮毂中的“7.0”指的是7寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK、K等高度，C为最低，K为最高），轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。
轮毂的et值指的是Off-set值，即偏距值的意思。偏距值表示轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，有正、零、负三种。改变Off-set值的影响: 若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。
常说轮毂的宽度是7J、8J，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J只是代表轮毂凸缘的形状和高度，除了J还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为最低，K为最高，而J是最常见的轮毂类型。例如7J，指的就是轮毂两侧凸缘中间的距离是7英寸。
学车的朋友们一定都遇到这种情况，就是在侧方位停车的时候不小心将爱车的轮毂划伤了，那下面的解决方法就一定要知道了：1、 首先应该看一下轮毂的伤势，假如说，内侧轮毂没有伤到，那么说明问题不大，可以使用油漆
引言热喷涂是利用热源将喷涂材料加热到熔化或半熔化状态，依靠热源自身或外加的压缩气流，将其以一定的速度喷射到经预处理的基体表面，形成具有足够结合强度和特定性能的涂层。热喷涂涂层具有耐磨损和耐腐蚀等优良性
摘要： 铝合金轮毂因其强度高、质量轻、价格合理、成型度好和回收率高等优点， 在汽车工业得到了广泛的应用。随着社会经济的发展， 人们对汽车节能降耗的需求越来越高， 汽车轻量化成为现代汽车发展的必然趋势。对新型铝合金轮毂制造工艺及特点的探究对汽车
自1938年SKF公司制造的轮毂轴承单元问世以来，轮毂轴承就一直向着高载荷能力、结构紧凑、免维护、高可靠性以及轻量化方向发展。近年来，SKF公司推出了具有革命性意义的X-tracker不对称轮毂轴承单元，通过改进轮毂轴承单元力矩刚性的方法解决了制动行程过长的
摘要 ：铝合金轮毂本身不仅美观大方，而且非常的轻便、实用，再加上其时尚的外观，得到人们的喜欢。针对常见的铝合金轮毂制造工艺，一般会选择使用铸造技术，不过一旦出现铸造不当的问题，就可能会引发质量问题。本文针对汽车铝合金轮毂铸造的重要性进行分析
论文摘要： 鉴于轮毂电机在电动汽车上应用的诸多优点，但由于受其结构体积限制，对汽车轮毂电机的单位体积功率提出了特殊的较高要求。而单相开关磁阻电机恰具有该特点，但其缺点是没有自启动功能，通过对各类电机启动机理的分析比较，提出了利用直流电机原理
论文摘要：鉴于轮毂电机在电动汽车上应用的诸多优点，但由于受其结构体积限制，对汽车轮毂电机的单位体积功率提出了特殊的较高要求。而单相开关磁阻电机恰具有该特点，但其缺点是没有自启动功能，通过对各类电机启动机理的分析比较，提出了利用直流电机原理