建筑工程资料管理大学生学习心得范文(通用5篇)
当我们心中积累了不少感想和见解时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编帮大家整理的建筑工程资料管理大学生学习心得范文(通用5篇),欢迎阅读与收藏。

(一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。
华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。
华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等
(二)结构形式
1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;
路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。
(一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于2003年10月16日开工,至2004年8月25日完成要求的项目。
(二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成
(一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。
首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。
(二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。
(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。
项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的前提。
碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。
2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。
在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。
针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。
对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。
(一)道路线形、标高变更
1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;
2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;
3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;
4、生活区P、Q线被取消;
(二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。
(三)增加消防车道
(三)挡土墙变更
1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;
2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。
(四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。
(一)软基处理碎石桩
1、现场条件创造及准备工作
(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;
(2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;
(3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;
(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。
(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。
2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。
3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。
4、振冲作业
(1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。
(2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。
(3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。
(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;
(二)路基土方
1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.
2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。
施工现场的安全管理对于建筑施工企业是生产与发展的涵盖雨前提,建筑施工项目安全管理不同于其他行业的特点:
一、高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分,建筑施工有90%以上是高处作业;
二、手工作业、繁重体力劳动作业多。建筑施工大多工种是手工操作,容易使人疲劳,失误操作较多;
三、立体交叉作业多。建筑施工工期紧必须多工种配合平面、立体作业;
四、临时施工人员多。建筑施工工期压缩是普遍现象,突击一种作业施工多为临时人员,施工1、2天情况较多;
五、露天作业多。露天作业受气候等自然现场影响较大。
以上特点决定了建筑工程施工过程是危险性大、突发性事故多。因此,为了保证施工顺利进行,保质、保量、按时完成施工任务,施工现场安全管理工作尤为重要。做好施工现场安全管理必须要做到一下几点:
安全管理工作一直被认为是“老大难”问题,但是真正做到“老大难、老大难,老大管了就不难”;项目经理常常身在施工现场,以身作则,说安全、管安全,支持安全管理工作,关键时刻承担责任,让专职安全管理人员打消“背锅侠”的思想。
项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全部、技术部、工程部负责人为成员的项目安全领导小组。安全部门的专职安全管理人员要有责任心和严谨的工作作风,腿勤、眼到、嘴不停,要具备一定的专业知识和管理技能,有及时发现安全隐患、处理隐患的能力。要有服务心态和谦虚的学习的态度。要深入施工现场与施工人员交朋友、谈心事,乐于接受建议和批评,了解施工人员的工作困难,把施工人员“要我安全的思想,转变为我要安全”。
根据项目管理人员的岗位,制定相应的《安全生产责任书》,做到“谁主管、谁负责、谁在岗、谁负责”;同时把各项规章、制度宣传到每一个施工人员,知道哪些行为在施工现场是禁止的,让他们熟记于心并签字确认,做到安全管理有理有据,在实际操作中严格落实。
现场施工人员文化素质普遍较低,很多都是“昨天还在摸锄头,今天变成施工人员”,他们大多缺乏或没有安全意识和基本的安全知识;为此要严格执行新员工的入场三级安全教育,采取照片、视频、图文等多种形式进行宣讲安全规章、制度、基本安全知识、应急的技能和事故发生后对自身和家庭的影响和严重后果,让他们切实认识到安全与自身的利益和生活息息相关。坚持班前安全教育活动,根据每天的工作内容,宣讲安全注意事项,天天讲安全、时时刻刻有安全,消除施工人员的麻痹大意和晓幸心理,同时检查劳保用品是否正确佩戴且齐全、有效。
安全管理要未雨绸缪,各项工作入场施工前,积极与相关单位主要管理、技术人员沟通,把安全管理的要求结合现场实际施工中技术、场地、环境等情况,制定相关切实可行的管理要求和制度;切实让施工人员接受和信服,在施工作业中主动去遵守和执行。
施工现场是一个复杂、动态的工作环境。不论工程项目部对安全管理多重视,各项安全管理规章、制度多健全,安全教育多么完善,在日常施工作业中仍然会有各种安全隐患和“三违”现象,这些就需要开展多种多样的安全检查,发现安全隐患应立即督促相关责任人员及时整改,落实整改要求;同时对相关人员进行安全知识教育,指出隐患的严重后果,避免出现整改后重复出现相关隐患的情况。
根据《安全生产责任书》和相关的管理规章、制度,定期或结合实际情况,对管理人员和班组进行考评,考评成绩可以与物质奖励挂钩,考评内容尽量采用标准化和量化,如实反映被考评人员的安全管理能力和施工人员的安全意识。目的在于提高管理人员和班组施工人员参与安全工作的积极性,减少安全隐患的发生和“三违”现象。
充分发挥安全宣讲墙、安全通道、违章曝光栏及各种警示牌、警示标语等宣传效果,同时开展各种有针对性的专项安全教育、培训、检查等多种、多样的形式,营造出“人人要安全、人人讲安全、事事要安全、时时想安全、处处是安全”的工作环境、氛围,使施工人员的思想从“要我安全转变为我要安全”,真正做到“安安全全上班来、平平安安回家去”。
施工现场安全管理是一项复杂艰巨的工作,在完善安全管理机构、建立、健全各项安全管理规章、制度的同时,需要我们在工作中逐步摸索和探索安全管理经验,树立防患与未然的思想,施工过程中时刻敲响安全警钟,多一个人参与就多一份安全,可能就减少一些安全隐患,避免一起安全事故的发生。让我们一起为项目工程安安全全、保质保量、按时完成施工任务保驾护航。
这学期学习了一门新课“建筑项目管理”,这门课初看看没什么。但是上了刘学第一节课后,感觉要做好一名合格的管理者,要掌握的不只是技术,还要有很好的沟通能力。从中真正的对项目管理有了比较深刻的理解和认识。
刘老师在课堂上从头讲到尾,多媒体教学基本上是把原先应该写在黑板上的内容搬上了屏幕,教学手段变了,教学内容和效果有了本质的变化,老师结合自己的经验在工程实践上有了有效结合。建筑项目管理包含了许多方面:如项目管理组织,招投标与合同管理,项目成本管理,进度管理,施工质量和安全,信息管理等。
自建筑工程项目开始至项目完成,通过项目策划和项目控制,使建筑工程项目的费用目标,进度目标和质量目标得以实现的系统管理。建筑设计和施工单位受业主委托承担建设项目的设计及施工,它们有义务对建筑工程项目进行管理。一些大,中型工程项目,业主,设计单位和施工单位因缺乏项目管理经验,也可委托项目管理咨询公司代为进行项目管理。
在项目建设中,业主,设计单位和施工单位各处不同的地位,对同一个项目各自承担的任务不同,其项目管理的任务也是不相同的。如在费用控制方面,业主要控制整个项目建设的投资总额,而施工单位考虑的是控制该项目的施工成本。又如在进度控制方面,业主应控制整个项目的建设进度,而设计单位主要控制设计进度,施工单位控制所承包部分的工程施工进度。
业主方的项目管理;设计方的项目管理;施工方的项目管理;供货方的项目管理;建设项目总承包方的项目管理。在工程项目建设的不同阶段,参与工程项目建设的各方的管理内容及重点各不同。在设计阶段的工程项目管理分为建设单位的设计管理和设计单位的设计管理两种情况,在施工阶段的工程管理则主要分为业主的工程项目管理,承包商的工程项目管理,监理工程师的工程项目管理。
一方面是人际关系的协调;组织关系的协调;另一方面是配合关系的协调;供求约束关系的协调;这些关系发生在施工项目管理组织内部,施工项目管理组织与其外部相关单位之间。
近几年来,建筑领域事故频频发生分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。课上刘老师让我们看了一段建筑安全方面的纪录片,里面介绍了一种国外新型的施工安全带,对于工人在施工操作时的安全隐患起到了决定性的作用,拯救了许多人的性命。我觉得,在安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。我国普遍缺少基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识。另外,民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。
这是我学习这门课半学期以来的体会和心得。学习的路还很漫长,但我深信只要我们加倍努力,知识能够成就梦想!
结束了前一段的职业生活,怀着对未来美好的憧憬,来到江西省z建筑装饰工程有限责任公司,开始了我人生新的征程。进入公司的前几天,我熟悉工作的内容和流程的系统框架,学习了一些工作中的技巧,也吸取了一些经验。虽然我学习的是土木工程专业,也有一定的相关经验,但毕竟对于装饰工程还是没有深入的了解。这一块掌握的知识比较少。于是我主动要求到各个项目上去学习,同时也感谢公司给予我这个学习的机会,在这段学习过程中,我去了江西省南昌税务干部培训学校装饰工程,江西省税务局12633呼叫中心装饰工程,人民银行183办公楼库房维修改造工程,每到一处都有新的认识,自知仍要加强各方面的学习。
很快便迎来了公司组织的新员工培训,通过这次培训,让我对人生和职场的认识有了根本上的改变。
在理论培训中,我了解到了公司的历史和企业文化,以及公司完整的组织架构,以及公司员工必须具备的条件和责任心;以及公司今后的'发展方向。通过这些,我也渐渐明确了,自己目前所处的位置,以及今后所要发展的方向,也希望自己的努力,能为公司的发展尽一份力。
一个领导的思想映射着一个企业的思想。汤总在会上讲过这么一句话,成功是熬出来的。使我深有感触。对啊,人不要太患得患失,是金子总会被挖掘出来的。一个员工的努力、尽职,公司是会看到的。从这一句话我们可以领会到,公司给予每一个员工平等的机会。同时,公司也给予每一个员工很大发展潜力,公司的机制也很灵活,只要你有目标,有效率,有能力,公司就会肯定你,认可你。就会给予你更大的舞台。所以,心有多大,舞台就会有多大。从这次的培训中,我又懂得了一句名言:只要有目标,路就不会消失,这一句名言也将成为我的人生座右铭,让我终身受益。
接着,黄总对整个公司的架构,及各个部分所负责的各项业务进行了详细的介绍,使我系统的了解到了公司具体业务,使我的工作能够和各部门更好的衔接,更使我能在今后的工作中能够明确的认识到自己所承担的责任和义务。
安全生产事关职工的生命安全和企业财产安全、事关社会的稳定,只有全员懂得安全知识,提高对安全生产重要性的认识,杜绝安全隐患,只有集中力量抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人员都牢牢树立安全意识,真正警惕起来,才能真正保障企业生产的安全进行。所以说企业安全生产的培训是非常有必要的。换句话说,对一个企业来说,安全生产的培训不仅是对企业安全生产的保障,也是对公司职工生命安全的负责。这一点公司非常重视,作为了一个重要的培训课题。公司的湛总在会上详细地阐述了安全生产的意义以及技术防范措施,这一点也希望能引起大家的重视。
通过公司这次的培训使我对人生职场的规划有了进一步的完善。一个企业要想长存的发展不能目光短浅,要忍得一时的困难,吃亏也是福。同样一个人的发展也不能鼠目寸光,要有一个长远的计划,一步一步来,脚踏实地,步步都要有力,认准了目标就要努力前行。在这里,我将要面对各种各样或简单或复杂的工作挑战,我将在完成这些工作的过程中不断学习不断成长,在工作上日趋成熟,使自己的成长融入公司的发展之中,并为公司的发展尽一份力。
短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔这最后的一笔是我们面对未来回顾过去的见证。它就是毕业实习。毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。
首先,我想先向所有为我的实习提供帮助的领导和我的指导老师致谢,感谢你们为我顺利的实习所做的帮助和努力。使我在我的业工程预算员的实习中获得了实际的工作经验,巩固并检查了自己两年内所学习的知识和实际操作能力。其次要感谢施工单位的同事门。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位,对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用。以一个高层综合住宅楼为实习场所。在预算组长的指导下,参加工程的预决算,并独立的完成了山西省襄汾县程家别墅的预算工作。就在这充实的实习学习生活中两个月的实习任务很顺利的完成了。
“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。
但我相信只要自己努力、勤奋、认真……就会成功。毕竟这才刚刚两个月。“天将降大任于世人也,必先劳其筋骨,饿其体肤……”所以在这两个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭一直鞭策自己。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
我是学建筑工程管理的,在书本上学过很多的理论知识。似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,通过两个月的实习,我把理论和实际相结合,既巩固了理论知识还增加了动手能力。
当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,当自己亲临其境或亲自上阵时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在这两个月的实习期间,才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。
我只能不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识,积极面对每一天的挑战,体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为将来自己走创业之路做好准备。
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